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随着互联网大鳄上演跨界竞争狂潮，很多在固定领域打拼多年的企业纷纷表示无奈，用他们的话讲，大鳄们看上了哪个行业，这一行业中的企业就可能面临着灭顶之灾。资金上的优势，很容易弥补技术上的短板，或者采取更直接的“一言不合就收购”的策略，让小企业难以在夹缝中生存。

2017年，中国的社会消费品零售总额达到了36.6万亿元，同比增长10.2%，占全球零售总额约25%。北京、上海、广州、深圳等十个中国城市，已经进入到全球100个国际消费中心城市的行列。与此成比例增长的是，2017年中国网络零售市场整体规模超过7万亿元，全年增长32%。作为全球最大的网络零售市场，在数字经济发展的时代下，中国在网络零售市场的消费潜力，将更加具有前瞻意义。

短视频是近两年非常热门的创业方向，实际上从2013下半年开始，4G网络逐步推行后，很多大公司就认可短视频是一个值得布局的新赛道。就在去年年底，360的周鸿祎也赶来蹚了短视频这趟浑水，声称要让用户“一分钟直接get到G点”，而且百度也将悄悄做了大半年的短视频产品“好看视频”公之于众。资本的大量流入鼓励内容创作者生产更多更高质量的短视频，同时为短视频平台的运营提供了充足的资金支持。

拼团已成鸡肋，拼多多或弃之转为主流模式目前APP内的拼团起点为2个人，实际门槛与传统电商单件零售方式相当。但当价格低的优势被抹平之后，拼团购买不再是激励反而是增加操作成本的负担。当前的单独买价格普遍高于其他主流平台，与其和人拼团，还不如其他平台直接下单省事有效率。对于一些长尾商品来说，可能需要较长时间才能达成拼团，显得更加鸡肋。为了更好地与其他平台竞争，拼多多未来很可能放弃拼团的销售形式，转为采取主流电商的单件零售；而将拼团作为促销的一种方式。

2018年1月19日，华大基因发布公告称，董事会收到公司独立董事王石的书面辞任报告，王石因个人原因申请辞去公司独立董事职务。更早前，华大基因董事长汪建在与腾讯《财约你》对话时透露，华大基因将取消王石独立董事的任职，要为其出任华大集团董事长做准备。

可为什么汽车企业还要拼命上SUV，而不是延后新车上市步伐呢？正如笔者8月底所写《SUV退潮假象：中国品牌莫错失良机》一文提到，不是消费者对SUV没有需求，而是现有SUV产品已经不能满足消费者二次购车或消费升级的需求，一旦适应市场需求的SUV卷土重来，轿车依然会被压着一头。